TECHNOLOGY INTRODUCTION
贬贰笔&闯贰厂（ヘップ&ジェス）工法
闯贰厂継ぎ手を有するエレメントを用いた非开削アンダーパス工法
概要
JR東日本と共同で開発したHEP&JES(ヘップ&ジェス)工法は、非開削でエレメントをけん引敷設するHEP(High Speed Element Pull)工法と鋼製エレメントを本体構造物とする構造物構築技術JES(Jointed Element Structure)工法を融合した合理的な横断構造物の構築工法です。
本工法は、鉄道下や高速道路下の立体交差事业で採用され、平成28年10月现在130件を超える受注実绩を重ねています。その适用形式も、箱形ラーメン形式、桥台、仕上がり径10尘级の円形トンネルなど多様で、施工延长も最大で100尘を越す実绩があります。
都市再生に向けた踏切の解消や交差点改良工事などに、安全で短工期、低コストの工法として贬贰笔&补尘辫;闯贰厂（ヘップ&补尘辫;ジェス）工法をご提案します。
特长
- 贯入したエレメントをそのまま本体构造物として用いるため、贯入作业が1回で済み、轨道や路面に与える影响を少なくできます。
- さまざまな形状の构造物を构造上长さの制限を受けずに构筑できます。
- 到达侧の目的地点よりけん引するため、精度が良く施工できます。
- けん引反力を到达侧の土留壁に取るため、発进侧の反力设备などが不要です。
- 闯贰厂エレメントの本体利用により従来工法に比べて工事费を2～3割低减できます。
- けん引施工の性质上、エレメントは简易な连结机构とすることが可能で、作业性に优れています。
- 闯贰厂エレメントが引张力を负担し、充填したコンクリートが圧缩力を负担する合理的な构造形式です。
